INCAMICIATURA E RETTIFICA CILINDRI

Estrazione delle canne usurate con controllo dell'alloggiamento ed eventuale ripristino se danneggiato, montaggio canne cilindro nuove tramite pressa oleodinamica, spianatura a utensile della base superiore, rettifica dei cilindri,( tramite alesatura e levigatura finale con tipologie diverse di abrasivi a getto di liquido da taglio refrigerante specifico) sia per il montaggio di pistoni standard, maggiorati o i pistoni originali del motore, se in buono stato, con fasce elastiche nuove. A operazione ultimata viene sempre controllata la sporgenza dei pistoni dal piano superiore del monoblocco per la scelta di un corretto spessore della guarnizione della testa da montare(in special modo su motori diesel o turbo diesel).